Alfa Romeo 4C | ||
---|---|---|
Szint | 2 | |
Ára | 120.000$ / 40 | |
Motor | 1.75 L 1750 I4 | |
Hajtáslánc típusa | Hátsókerék-meghajtás | |
Sebváltó típusa | Hatfokozatos TCT (FPT C635) manuálváltó | |
Teljesítmény | 240 (gyárilag) 297 (kimaxolva) | |
Súly | 1973 (gyárilag) 1846 (kimaxolva) | |
Tapadás | 4570 (gyárilag) 4943 (kimaxolva) | |
Váltási sebesség | 430 (gyárilag) 180 (kimaxolva) | |
Érték | 342 (gyárilag) 454 (kimaxolva) |
Az Alfa Romeo 4C egy 2. szintű autó a CSR Racingben és a CSR2-ben.
Alkatrészek[]
Motor[]
Szint | Teljesítmény (LE-ben) | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | +4
|
4286$ | - |
2 | +5
|
8005$ | - |
3 | +5
|
12.621$ | 4 |
4 | +5
|
28.290$ | 5 |
5 | +6
|
41.588$ | 7 |
Turbófeltöltő[]
Szint | Teljesítmény (LE-ben) | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | +4
|
4874$ | - |
2 | +3
|
10.007$ | - |
3 | +4
|
16.085$ | 5 |
4 | +4
|
33.662$ | 7 |
5 | +5
|
48.007$ | 9 |
Szívócsonk[]
Szint | Teljesítmény (LE-ben) | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | +1
|
842$ | - |
2 | +2
|
1712$ | - |
3 | +4
|
3570$ | 1 |
4 | +3
|
11.784$ | 2 |
5 | +2
|
32.168$ | 3 |
Nitró[]
Szint | Fejlesztés | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | 2 mp-es löket | 2988$ | - |
2 | 3 mp-es löket | 6365$ | - |
3 | +LE | 10.336$ | 3 |
4 | +LE | 46.175$ | 8 |
5 | +LE | 60.017$ | 10 |
Alváz[]
Szint | Súly | Tapadás | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|---|
1 | -18
|
-20
|
4625$ | - |
2 | -19
|
-21
|
9450$ | - |
3 | -15
|
-12
|
14.725$ | 4 |
4 | -25
|
-10
|
31.327$ | 6 |
5 | -38
|
-43
|
44.932$ | 8 |
Gumik[]
Szint | Tapadás | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | +30
|
4629$ | - |
2 | +60
|
9301$ | - |
3 | +85
|
14.042$ | 5 |
4 | +95
|
32.017$ | 6 |
5 | +104
|
45.686$ | 8 |
Sebváltó[]
Szint | Súly | Tapadás | Váltási sebesség | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|---|---|
1 | - | - | -50
|
1534$ | - |
2 | -12
|
- | - | 3270$ | - |
3 | - | - | -100
|
6633$ | 1 |
4 | - | +105
|
- | 17.506$ | 2 |
5 | - | - | -100
|
28.652$ | 3 |
Alfa Romeo 4C | ||
---|---|---|
Szint | 2 | |
Ára | Csak a Rare Importsból nyerhető. (Feloldásához teljesíteni kell Summer kihívássorozatát) | |
RP Bónusz | 20% (10% Rare Car + 10% Unlimited Freshness Bónusz. Summer 4C-jénél a Rare Car Bónusz 12%-os)
| |
Fusion Slotok száma | ||
Motor | 1.75 L 1750 I4 | |
Hajtáslánc típusa | Hátsókerék-meghajtás | |
Sebváltó típusa | Hatfokozatos 6-speed TCT (FPT C635) manuálváltó | |
Teljesítmény | 237 (gyárilag) ? (kimaxolva) | |
Súly | 2315 (gyárilag) ? (kimaxolva) | |
Tapadás | 3500 (gyárilag) ? (kimaxolva) | |
Váltási sebesség | 325 (gyárilag) ? (kimaxolva) | |
Érték | 308 (gyárilag) ? (kimaxolva) |
Az Alfa Romeo 4C egy 2. szintű autó a CSR Racingben és a CSR2-ben.
Alkatrészek[]
Motor[]
Szint | Teljesítmény (LE-ben) | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | |||
2 | |||
3 | |||
4 | |||
5 | |||
6 | - | - |
Turbófeltöltő[]
Szint | Teljesítmény (LE-ben) | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | |||
2 | |||
3 | |||
4 | |||
5 | |||
6 | - | - |
Szívócsonk[]
Szint | Teljesítmény (LE-ben) | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | |||
2 | |||
3 | |||
4 | |||
5 | |||
6 | - | - |
Nitró[]
Szint | Fejlesztés | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | 2 mp-es löket | ||
2 | 3 mp-es löket | ||
3 | +LE | ||
4 | +LE | ||
5 | +LE | ||
6 | +LE | - | - |
Alváz[]
Szint | Súly | Tapadás | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|---|
1 | ||||
2 | ||||
3 | ||||
4 | ||||
5 | ||||
6 | - | - |
Gumik[]
Szint | Tapadás | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | |||
2 | |||
3 | |||
4 | |||
5 | |||
6 | - | - |
Sebváltó[]
Szint | Súly | Tapadás | Váltási sebesség | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|---|---|
1 | |||||
2 | |||||
3 | |||||
4 | |||||
5 | |||||
6 | - | - |
Apróságok[]
CSR Racing[]
- Többjátékos módban a 8C mellett az Alfa Romeo 4C volt a 17. szezon jutalomautója. A Top3%-ban végzők jutalma egy "átlagos", Pro Sports matricázású modell volt (videó róla).
- A játék történelmében az Alfa Romeo 4C volt a többjátékos mód első és egyetlen 2. szintű szezonális jutalomautója.