Audi TT RS | ||
---|---|---|
Szint | 2 | |
Ára | 35 | |
Motor | 2.5 L DOHC inline-5 | |
Hajtáslánc típusa | Összkerék-meghajtás | |
Sebváltó típusa | Hatfokozatos manuálváltó | |
Teljesítmény | 340 (gyárilag) 424 (kimaxolva) | |
Súly | 3200 (gyárilag) 3060 (kimaxolva) | |
Tapadás | 5346 (gyárilag) 5689 (kimaxolva) | |
Váltási sebesség | 400 (gyárilag) 150 (kimaxolva) | |
Érték | 341 (gyárilag) 451 (kimaxolva) |
Az Audi TT RS egy 2. szintű autó a CSR Racingben és a CSR2-ben.
Alkatrészek[]
Motor[]
Szint | Teljesítmény (LE-ben) | Ára $-ban | Ára aranyban |
---|---|---|---|
1 | +6
|
4089$ | - |
2 | +6
|
8339$ | - |
3 | +6
|
13.988$ | 4 |
4 | +7
|
27.901$ | 5 |
5 | +7
|
39.687$ | 7 |
Turbófeltöltő[]
Szint | Teljesítmény (LE-ben) | Ára $-ban | Ára aranyban |
---|---|---|---|
1 | +8
|
5111$ | - |
2 | +7
|
10.423$ | - |
3 | +6
|
16.236$ | 5 |
4 | +6
|
34.877$ | 7 |
5 | +7
|
49.608$ | 9 |
Szívócsonk[]
Szint | Teljesítmény (LE-ben) | Ára $-ban | Ára aranyban |
---|---|---|---|
1 | +3
|
818$ | - |
2 | +3
|
1668$ | - |
3 | +4
|
3464$ | 1 |
4 | +4
|
12.207$ | 2 |
5 | +4
|
31.750$ | 3 |
Nitró[]
Szint | Fejlesztés | Ára $-ban | Ára aranyban |
---|---|---|---|
1 | 2 mp-es löket | 3067$ | - |
2 | 3 mp-es löket | 6254$ | - |
3 | 50 LE | 10.824$ | 3 |
4 | 75 LE | 44.877$ | 8 |
5 | 100 LE | 59.608$ | 10 |
Alváz[]
Szint | Súly | Tapadás | Ára $-ban | Ára aranyban |
---|---|---|---|---|
1 | -52
|
-27
|
4498$ | - |
2 | -22
|
-10
|
9172$ | - |
3 | -21
|
-10
|
14.287$ | 4 |
4 | -15
|
-8
|
30.691$ | 6 |
5 | -18
|
-10
|
43.655$ | 8 |
Gumik[]
Szint | Tapadás | Ára $-ban | Ára aranyban |
---|---|---|---|
1 | +49
|
4600$ | - |
2 | +58
|
9381$ | - |
3 | +68
|
14.612$ | 5 |
4 | +78
|
31.388$ | 6 |
5 | +99
|
44.648$ | 8 |
Sebváltó[]
Szint | Súly | Tapadás | Váltási sebesség | Ára $-ban | Ára aranyban |
---|---|---|---|---|---|
1 | - | - | -50
|
1533$ | - |
2 | -12
|
- | - | 3127$ | - |
3 | - | - | -100
|
6494$ | 1 |
4 | - | +56
|
- | 17.438$ | 2 |
5 | - | - | -100
|
29.765$ | 3 |
Audi TT RS | ||
---|---|---|
Szint | 2 | |
Ára | 79.000$ / 290 | |
RP Bónusz | 3% (Rare Car Bónusz. Csak Rare Importsból nyert változatra érvényes)
| |
Fusion Slotok száma | 45 (Alapváltozat) 51 (RI-változat)
| |
Motor | 2.5 L DOHC inline-5 | |
Hajtáslánc típusa | Összkerék-meghajtás | |
Sebváltó típusa | Hatfokozatos manuálváltó | |
Teljesítmény | 340 (gyárilag) 467 (kimaxolva) | |
Súly | 3200 (gyárilag) 3007 (kimaxolva) | |
Tapadás | 5346 (gyárilag) 5816 (kimaxolva) | |
Váltási sebesség | 400 (gyárilag) 297 (kimaxolva) | |
Érték | 305 (gyárilag) 453 (kimaxolva) |
Az Audi TT RS egy 2. szintű autó a CSR Racingben és a CSR2-ben.
Alkatrészek[]
Motor[]
Szint | Teljesítmény (LE-ben) | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | |||
2 | |||
3 | |||
4 | |||
5 | |||
6 | - | - |
Turbófeltöltő[]
Szint | Teljesítmény (LE-ben) | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | |||
2 | |||
3 | |||
4 | |||
5 | |||
6 | - | - |
Szívócsonk[]
Szint | Teljesítmény (LE-ben) | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | |||
2 | |||
3 | |||
4 | |||
5 | |||
6 | - | - |
Nitró[]
Szint | Fejlesztés | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | 2 mp-es löket | ||
2 | 3 mp-es löket | ||
3 | +LE | ||
4 | +LE | ||
5 | +LE | ||
6 | +LE | - | - |
Alváz[]
Szint | Súly | Tapadás | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|---|
1 | ||||
2 | ||||
3 | ||||
4 | ||||
5 | ||||
6 | - | - |
Gumik[]
Szint | Tapadás | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | |||
2 | |||
3 | |||
4 | |||
5 | |||
6 | - | - |
Sebváltó[]
Szint | Súly | Tapadás | Váltási sebesség | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|---|---|
1 | |||||
2 | |||||
3 | |||||
4 | |||||
5 | |||||
6 | - | - |