Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca | ||
---|---|---|
Szint | 3 | |
Ára | 365.000$ / 58 | |
Változatai | Ford Mustang Boss 302 | |
Motor | 5.0 L "Road Runner" DOHC V8 | |
Hajtáslánc típusa | Hátsókerék-meghajtás | |
Sebváltó típusa | Hatfokozatos manuálváltó | |
Teljesítmény | 444 (gyárilag) 609 (kimaxolva) | |
Súly | 3291 (gyárilag) 3059 (kimaxolva) | |
Tapadás | 6282 (gyárilag) 6786 (kimaxolva) | |
Váltási sebesség | 410 (gyárilag) 160 (kimaxolva) | |
Érték | 436 (gyárilag) 547 (kimaxolva) |
A Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca egy 3. szintű autó a CSR Racingben.
Alkatrészek[]
Motor[]
Szint | Teljesítmény (LE-ben) | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | +16
|
10.238$ | - |
2 | +11
|
20.477$ | 4 |
3 | +12
|
30.715$ | 6 |
4 | +9
|
49.144$ | 8 |
5 | +16
|
61.430$ | 10 |
Turbófeltöltő[]
Szint | Teljesítmény (LE-ben) | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | +20
|
12.798$ | - |
2 | +12
|
25.596$ | 5 |
3 | +13
|
38.394$ | 7 |
4 | +14
|
61.430$ | 9 |
5 | +16
|
76.788$ | 12 |
Szívócsonk[]
Szint | Teljesítmény (LE-ben) | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | +3
|
2048$ | - |
2 | +4
|
4095$ | 1 |
3 | +5
|
8191$ | 2 |
4 | +7
|
21.501$ | 4 |
5 | +7
|
49.144$ | 7 |
Nitró[]
Szint | Fejlesztés | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | 2 mp-es löket | 9385$ | - |
2 | 3 mp-es löket | 15.358$ | 3 |
3 | 50 LE | 25.596$ | 4 |
4 | 75 LE | 76.430$ | 12 |
5 | 100 LE | 101.788$ | 14 |
Alváz[]
Szint | Súly | Tapadás | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|---|
1 | -88
|
-40
|
11.262$ | - |
2 | -35
|
-17
|
22.524$ | 5 |
3 | -32
|
-18
|
33.787$ | 6 |
4 | -24
|
-16
|
54.059$ | 8 |
5 | -41
|
-22
|
67.573$ | 11 |
Gumik[]
Szint | Tapadás | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | +87
|
11.518$ | - |
2 | +102
|
23.036$ | 5 |
3 | +118
|
34.555$ | 6 |
4 | +129
|
55.287$ | 8 |
5 | +135
|
69.109$ | 11 |
Sebváltó[]
Szint | Súly | Tapadás | Váltási sebesség | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|---|---|
1 | - | - | -50
|
3839$ | - |
2 | -12
|
- | - | 7679$ | 2 |
3 | - | - | -100
|
15.358$ | 3 |
4 | - | +46
|
- | 30.715$ | 4 |
5 | - | - | -100
|
46.073$ | 5 |
Apróságok[]
- Az autó első kerekeit jobban szemügyre véve egy érdekes hiba fedezhető fel: a bal első kerék egyenesen áll, míg a jobb első be van fordítva.
- A Boss 302 LS - a hét prémium GT3 versenyautót nem beleszámolva - egyike annak a kilenc autónak, melyek (a rendszámtáblát kivéve) vizuálisan egyáltalán nem módosíthatók. A másik nyolc ilyen autó az Audi R8 LMS Ultra CSR, a Ford GT CSR, a Ford Mustang Cobra Jet, a Lamborghini Sesto Elemento, a McLaren F1 CSR, a MINI Cooper S RYF, a Nissan GT-R NISMO GT3 és a Pagani Zonda S 7.3.
Lásd még[]
- Ford Mustang Boss 302