A McLaren 650S egy 5. szintű autó a CSR Racingben és a CSR2-ben.
CSR Racing[]
McLaren 650S | ||
---|---|---|
(Hátsó nézet) | ||
Szint | 5 | |
Ára | 1.400.000$ / 140 | |
Motor | 3.8 L M838T V8 | |
Hajtáslánc típusa | Hátsókerék-meghajtás | |
Sebváltó típusa | Hétfokozatos, duplakuplungos manuálváltó | |
Teljesítmény | 641 (gyárilag) 1790 (kimaxolva) | |
Súly | 3150 (gyárilag) 2735 (kimaxolva) | |
Tapadás | 9250 (gyárilag) 10.710 (kimaxolva) | |
Váltási sebesség | 560 (gyárilag) 330 (kimaxolva) | |
Érték | 604 (gyárilag) 704 (kimaxolva) |
Alkatrészek
Motor[]
Szint | Teljesítmény (LE-ben) | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | +66
|
49.275$ | - |
2 | +82
|
98.360$ | 12 |
3 | +100
|
144.813$ | 16 |
4 | +88
|
225.704$ | 21 |
5 | +183
|
269.989$ | 27 |
Turbófeltöltő[]
Szint | Teljesítmény (LE-ben) | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | +49
|
61.579$ | - |
2 | +49
|
122.987$ | 15 |
3 | +80
|
180.630$ | 20 |
4 | +82
|
282.194$ | 25 |
5 | +143
|
338.032$ | 34 |
=Szívócsonk[]
Szint | Teljesítmény (LE-ben) | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | +28
|
12.825$ | - |
2 | +29
|
17.960$ | 4 |
3 | +40
|
23.355$ | 7 |
4 | +57
|
92.093$ | 12 |
5 | +73
|
262.720$ | 16 |
Nitró[]
Szint | Fejlesztés | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | 2 mp-es löket | 34.631$ | - |
2 | 3 mp-es löket | 69.341$ | 11 |
3 | 50 LE | 118.934$ | 14 |
4 | 75 LE | 358.485$ | 32 |
5 | 100 LE | 452.931$ | 42 |
Alváz[]
Szint | Súly | Tapadás | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|---|
1 | -64
|
-22
|
54.145$ | - |
2 | -64
|
-25
|
108.440$ | 13 |
3 | -68
|
-10
|
159.129$ | 17 |
4 | -68
|
-16
|
248.526$ | 22 |
5 | -58
|
-5
|
297.061$ | 30 |
Gumik[]
Szint | Tapadás | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | +282
|
55.292$ | - |
2 | +224
|
110.979$ | 14 |
3 | +180
|
162.636$ | 18 |
4 | +312
|
254.131$ | 23 |
5 | +330
|
304.830$ | 30 |
Sebváltó[]
Szint | Súly | Tapadás | Váltási sebesség | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|---|---|
1 | - | - | -90
|
21.037$ | - |
2 | -78
|
- | - | 32.026$ | 6 |
3 | - | - | -90
|
65.510$ | 8 |
4 | - | +220
|
- | 143.458$ | 14 |
5 | -15
|
- | -50
|
225.960$ | 19 |
CSR2[]
McLaren 650S | ||
---|---|---|
(Hátsó nézet) | ||
Szint | 5 | |
Ritkaság | ||
Ára | 3325 | |
RP Bónusz | 9% (Rare Car bónusz. Csak Rare Importsból nyert változatra érvényes)
| |
Fusion Slotok száma | 96 (Alapváltozat) 110 (RI-változat)
| |
Változatai | McLaren Liberty Walk 650S | |
Motor | 3.8 L M838T V8 | |
Hajtáslánc típusa | Hátsókerék-meghajtás | |
Sebváltó típusa | Hétfokozatos, duplakuplungos manuálváltó | |
Teljesítmény | 641 (gyárilag) 883 (kimaxolva) | |
Súly | 3150 (gyárilag) 2829 (kimaxolva) | |
Tapadás | 9290 (gyárilag) 9938 (kimaxolva) | |
Váltási sebesség | 325 (gyárilag) 25 (kimaxolva) | |
Érték | 604 (gyárilag) 713 (kimaxolva) |
Alkatrészek
Motor[]
Szint | Teljesítmény (LE-ben) | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | |||
2 | |||
3 | |||
4 | |||
5 | |||
6 | - | - |
Turbófeltöltő[]
Szint | Teljesítmény (LE-ben) | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | |||
2 | |||
3 | |||
4 | |||
5 | |||
6 | - | - |
Szívócsonk[]
Szint | Teljesítmény (LE-ben) | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | |||
2 | |||
3 | |||
4 | |||
5 | |||
6 | - | - |
Nitró[]
Szint | Fejlesztés | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | 2 mp-es löket | ||
2 | 3 mp-es löket | ||
3 | +LE | ||
4 | +LE | ||
5 | +LE | ||
6 | +LE | - | - |
Alváz[]
Szint | Súly | Tapadás | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|---|
1 | ||||
2 | ||||
3 | ||||
4 | ||||
5 | ||||
6 | - | - |
Gumik[]
Szint | Tapadás | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | |||
2 | |||
3 | |||
4 | |||
5 | |||
6 | - | - |
Sebváltó[]
Szint | Súly | Tapadás | Váltási sebesség | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|---|---|
1 | |||||
2 | |||||
3 | |||||
4 | |||||
5 | |||||
6 | - | - |
Legjobb tuningbeállítás[]
Legutóbb frissítve: 2018. 11. 25
PP | EP | Nitró | Áttétel | Guminyomás | Dyno | Világrekord |
---|---|---|---|---|---|---|
713 | +1159
|
387/6.0 | 3.65 | 0/100 | 9,566 mp | 9,543 mp (csúcstartó: 疯狂的卡拉恰)
|
Apróságok[]
CSR Racing[]
- Többjátékos módban a 650S volt a 28. és a 77. szezon jutalomautója. A Top 1%-ban végzők jutalma egy világoskék festésű, narancs-fekete-fehér matricázású modell volt.