Tyler Shax's Koenigsegg Agera R | ||
---|---|---|
(Hátsó nézet) | ||
Szint | 5 | |
Ritkaság | ||
Időkövetelmény | 11,958 mp | |
RP Bónusz | 28% (18% Rare Car + 10% Unlimited Freshness Bónusz)
| |
Fusion Slotok száma | 96
| |
Motor | 5.0 L twin-turbocharged V8 | |
Hajtáslánc típusa | Hátsókerék-meghajtás | |
Sebváltó típusa | Hétfokozatos, duplakuplungos manuálváltó | |
Teljesítmény | N/A (gyárilag) 2099 (kimaxolva) | |
Súly | N/A (gyárilag) 2592 (kimaxolva) | |
Tapadás | N/A (gyárilag) 15.706 (kimaxolva) | |
Váltási sebesség | N/A (gyárilag) 25 (kimaxolva) | |
Érték | N/A (gyárilag) 710 (kimaxolva) |
Shax Agera R-je egy 5. szintű főnökautó a CSR2-ben.
Alkatrészek[]
Motor[]
Szint | Teljesítmény (LE-ben) | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | - | - | - |
3 | - | - | - |
4 | - | - | - |
5 | - | - | - |
6 | - | - | - |
Turbófeltöltő[]
Szint | Teljesítmény (LE-ben) | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | - | - | - |
3 | - | - | - |
4 | - | - | - |
5 | - | - | - |
6 | - | - | - |
Szívócsonk[]
Szint | Teljesítmény (LE-ben) | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | - | - | - |
3 | - | - | - |
4 | - | - | - |
5 | - | - | - |
6 | - | - | - |
Nitró[]
Szint | Fejlesztés | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | 2 mp-es löket | - | - |
2 | +LE | - | - |
3 | +LE | - | - |
4 | +LE | - | - |
5 | +LE | - | - |
6 | +LE | - | - |
Alváz[]
Szint | Súly | Tapadás | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|---|
1 | - | - | - | - |
2 | - | - | - | - |
3 | - | - | - | - |
4 | - | - | - | - |
5 | - | - | - | - |
6 | - | - | - | - |
Gumik[]
Szint | Tapadás | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | - | - | - |
3 | - | - | - |
4 | - | - | - |
5 | - | - | - |
6 | - | - | - |
Sebváltó[]
Szint | Súly | Tapadás | Váltási sebesség | Ára $-ban | Ára -ban |
---|---|---|---|---|---|
1 | - | - | - | - | - |
2 | - | - | - | - | - |
3 | - | - | - | - | - |
4 | - | - | - | - | - |
5 | - | - | - | - | - |
6 | - | - | - | - | - |
Legjobb tuningbeállítás[]
Legutóbb frissítve: 2018. 09. 28.
PP | EP | Nitró | Áttétel | Guminyomás | Dyno | Világrekord |
---|---|---|---|---|---|---|
710 | +785
|
387/5.3 | 3.64 | 29/71 | 10,525 mp | 10,528 mp (csúcstartó: Manny)
|